BMW M2 G87
- 2024
- S58 Twin-Turbo
- RWD
- 250 km/h
0–100 km/h: 3.5 s · RWD
BMW M3 Competition si v Praze pronajmete se základním pojištěním v ceně a 110 km na den, vratná kauce 30 000 Kč. Přistavení po Praze i na letiště, rezervaci potvrdíme do hodiny.

BMW M3 je nejpraktičtější způsob, jak si vyzkoušet M-dynamiku v běžném životě, a nejdostupnější vstup do M-rodiny vozového parku VertexRent. Generace G80, vyráběná od roku 2021, obrátila zvyklosti fanoušků naruby dvakrát: nejprve designem s velkou maskou chladiče, o které se dohadoval celý automobilový internet, poté technikou – poprvé v historii M3 se v nabídce objevil pohon všech kol M xDrive a robotizovanou převodovku vystřídal klasický automat.
Podle hodnocení recenzentů je motor S58 v odezvě a charakteru o třídu výš než motor předchozí generace M3: tah je široký a pružný, řízení přesnější než u předchůdce. Přitom G80 není tuhá závodní tyč – karoserie lépe filtruje nerovnosti, vůz „neposkakuje“ na rozbitém asfaltu a nevzrušeně drží stopu. Novináři jej popisují jako spojení obrovské rychlosti, přesné ovladatelnosti a každodenní použitelnosti: charakterem je současné M3 blíž rychlému GT než spartánskému sportovnímu vozu předchozích generací – závěr recenzí je jednoznačný: jde o nejuniverzálnější M3 v historii, stejně přesvědčivé v roli rodinného sedanu ve všední dny jako v roli víkendového stroje.
V řadě M-modelů VertexRent zaujímá M3 mezeru jediného sedanu: pět míst a plnohodnotný zavazadlový prostor, dostupné bez jediného ústupku v dynamice.
Exemplář ve vozovém parku VertexRent je z modelového roku 2021 (podle technického průkazu), generace G80, tmavě modrý sedan pro pět osob. Pohonná jednotka je 3,0litrový řadový šestiválec S58 se dvěma turbodmychadly o výkonu 510 k (375 kW), maximální rychlost je 250 km/h, standardní tovární omezovač. Pohon – v nabídce G80 M3 Competition se vyskytují jak zadopohonné, tak vozy s pohonem všech kol; přesná konfigurace tohoto kusu není v ověřených dokumentech potvrzena – upřesněte při rezervaci, pokud je to pro vás zásadní.
V praxi to znamená, že M3 se stejně dobře hodí jako testovací jízda před koupí rodinného sportovního vozu v plném běžném provozu – od školky až po chatu, ne jen na prázdné silnici – a pro přímé srovnání s M4 Competition z tohoto vozového parku. Aktuální sazby podle délky pronájmu, výše kauce a kilometrový limit jsou uvedeny v bloku „Sazby“ a v kartě faktů na téže stránce.
Výbava zahrnuje moderní multimediální systém s podporou chytrých telefonů, pohodlná sportovní sedadla, plnou sadu asistenčních systémů pro řidiče a parkování. Pět plnohodnotných míst a zavazadlový prostor sedanu umožňují vzít dospělé cestující na zadní řadu bez kompromisů – hlavní praktická výhoda M3 před kupé M4 ze stejného vozového parku.
Věčná otázka M-rodiny se řeší přímo v tomto vozovém parku: obě auta na stejné platformě, se stejným motorem S58. Dál začíná čistě životní styl. M3 odveze pětici a nevyžaduje od rodiny kompromisy, přitom je levnější v pronájmu. M4 Competition G82 (kus s výfukem Akrapovič) je vzhledově výraznější a výkonnější – 530 k proti 510 u M3, s vyšší maximální rychlostí (290 km/h proti 250), ale v praxi jde o kupé pro dva s zavazadly, a sazba pronájmu je vyšší. Recenzenti poznamenávají, že chováním jsou si sedan a kupé G-generace tak blízké, že volba se scvrkává na karoserii a scénář použití, ne na ovladatelnost.
Smysl M3 je v univerzálnosti, a právě tu je třeba prověřit. Posaďte vzadu dospělé cestující a projeďte se hodinu: prostor a komfort druhé řady – hlavní přednost sedanu před M4 – musí fungovat ve vaší realitě. Posuďte zavazadlový prostor pro kočárek, kufry nebo sportovní vybavení. Ověřte, jak se vůz chová na vaší každodenní trase: tuhost na oblíbené „rozbité“ ulici, manévry na těsném parkovišti, spotřebu v zácpách. A teprve poté mimoměstskou sekvenci zatáček: dynamiky má G80 nadbytek, otázkou zůstává jen to, zda do vašeho života zapadne i všechno ostatní.
M3 je stejně dobré ve městě i na dálnici, proto jsou i trasy univerzální – východní směr vede do Kutné Hory: hodina cesty, gotické centrum ze seznamu UNESCO a příjemné silnice Polabí cestou. Dál dle chuti hrad Žleby a tichá městečka Železných hor s prázdnými klikatými vedlejšími silnicemi; na zpáteční cestě lze naplánovat okruh přes lázeňské Poděbrady s alejemi podél Labe. Základní denní limit se vyplatí počítat na kompaktní část trasy s rezervou.
Dobře se hodí východní směr: Kutná Hora s gotickým centrem ze seznamu UNESCO, hrad Žleby a tichá městečka Železných hor, lázeňské Poděbrady na zpáteční cestě.
Ano, přistavení vozu je možné po celé Praze, včetně letiště Václava Havla. Přesný čas a místo předání se dohodne při potvrzení rezervace.
V nabídce G80 M3 Competition se vyskytují obě varianty – klasický zadní pohon i pohon všech kol M xDrive. Přesná konfigurace tohoto konkrétního kusu není dokumentačně potvrzena – upřesněte při rezervaci u manažera VertexRent.
Technicky jde o dvojčata na stejné platformě s motorem S58. M3 je sedan s 5 místy a plnohodnotným zavazadlovým prostorem, levnější v pronájmu. M4 Competition G82 je kupé, výkonnější (530 k proti 510) a s vyšší maximální rychlostí, ale dražší a praktické jen pro dva.
Ano, jde o jednu z mála top nabídek vozového parku, kde čtyřdveřová karoserie a plnohodnotná zadní řada pro pět osob umožňují vzít s sebou rodinu nebo přátele bez kompromisů v kapacitě – vzácná kombinace pro vůz takové třídy dynamiky.
Ano, po dohodě s manažerem – toto pravidlo platí pro celý vozový park VertexRent bez výjimek podle modelu. Při přeshraniční jízdě se kauce zdvojnásobuje oproti standardní (aktuální částka je v bloku faktů na téže stránce). Směr a termíny se dohodnou předem při rezervaci.
Termín potvrdíme do hodiny. Předáme vůz v Praze nebo přistavíme na adresu (letiště, hotel, kancelář).
Cookies pod kontrolou
Technické cookies drží web v chodu. Analytiku a marketing spustíme jen tehdy, když nám dáte souhlas. Zásady ochrany osobních údajů