BMW M3 Competition 2023

Редакційний блок

BMW M3 — найпрактичніший спосіб приміряти M-динаміку до звичайного життя і найдоступніший вхід у M-родину парку VertexRent. Покоління G80, що випускається з 2021 року, перевернуло звички фанатів двічі: спочатку дизайном з великою решіткою, про яку сперечався весь автомобільний інтернет, потім технікою — вперше в історії M3 у гамі з'явився повний привід M xDrive, а на зміну роботизованій коробці прийшов класичний автомат.

За оцінками оглядачів, мотор S58 на голову вищий за двигун попереднього покоління M3 за відгуком і характером: тяга широка й чуйна, кермове керування точніше, ніж у попередника. При цьому G80 не жорсткий гоночний різак — кузов краще фільтрує нерівності, машина не «стрибає» на розбитому асфальті й тримає траєкторію незворушно. Журналісти описують його як сплав величезної швидкості, точної керованості й повсякденної придатності: за характером нинішній M3 ближчий до швидкого GT, ніж до спартанського спорткара попередніх поколінь — підсумок оглядів одностайний: це найуніверсальніший M3 в історії, однаково переконливий у ролі сімейного седана в будні й снаряда вихідного дня.

У лінійці M-моделей VertexRent M3 займає нішу єдиного седана: п'ять місць і повноцінний багажник, доступні без жодної поступки в динаміці.

Детальніше

Екземпляр у парку VertexRent — 2021 модельного року (за техпаспортом), покоління G80, темно-синій седан на п'ять місць. Силова установка — 3,0-літрова рядна шістка S58 з двома турбокомпресорами потужністю 510 к.с. (375 kW), максимальна швидкість — 250 км/год, стандартний заводський обмежувач. Привід — у гамі G80 M3 Competition трапляються і задньопривідні, і повнопривідні версії; точна конфігурація цього екземпляра в перевірених документах не підтверджена — уточнюйте під час бронювання, якщо цей момент для вас принциповий.

Практично це означає, що M3 однаково добре підходить для тест-драйву перед купівлею сімейного спорткара у повному побутовому циклі — від дитячого садка до заміського будинку, а не лише на порожній дорозі, — і для прямого порівняння з M4 Competition з цього ж парку. Актуальні тарифи за термінами оренди, розмір депозиту та ліміт пробігу вказані в блоці «Sazby» та в картці фактів на цій же сторінці.

Оснащення включає сучасну мультимедійну систему з підтримкою смартфонів, комфортні спортивні сидіння, повний набір систем допомоги водієві та паркування. П'ять повноцінних місць і багажник седана дозволяють взяти дорослих пасажирів на задній ряд без компромісів — головна практична перевага M3 перед купе M4 з того ж парку.

BMW M3 Competition проти BMW M4 Competition G82 Akrapovič — седан чи купе

Вічне питання M-родини вирішується в цьому ж парку наочно: обидві машини на одній платформі, з одним мотором S58. Далі починається чистий спосіб життя. M3 везе впʼятьох і не вимагає компромісів від родини, при цьому дешевший в оренді. M4 Competition G82 (екземпляр з вихлопом Akrapovič) яскравіший зовні і потужніший — 530 к.с. проти 510 у M3, з вищою максималкою (290 км/год проти 250), але це купе на практиці для двох з багажем, і ставка оренди вища. Огляди відзначають, що за повадками седан і купе G-покоління близькі настільки, що вибір зводиться до кузова та сценарію, а не до керованості.

Що перевірити за кермом, якщо розглядаєте купівлю M3

Суть M3 в універсальності, її і перевіряйте. Посадіть ззаду дорослих пасажирів і проїдьте годину: простір і комфорт другого ряду — головна перевага седана перед M4 — мають працювати у вашій реальності. Оцініть багажник під візок, валізи чи спортінвентар. Перевірте, як машина поводиться на вашому щоденному маршруті: жорсткість на улюбленій «розбитій» вулиці, маневри на тісному паркінгу, витрата в заторах. І лише потім заміська зв'язка поворотів: динаміки у G80 вдосталь, питання лише в тому, чи впишеться все інше у ваше життя.

Маршрут

M3 однаково добрий у місті й на трасі, тому й маршрути універсальні — східний напрямок веде до Кутної Гори: година дороги, готичний центр зі списку ЮНЕСКО і приємні дороги Полаб'я по дорозі. Далі за смаком замок Жлеби і тихі містечка Залізних гір з порожніми звивистими другорядними дорогами; на зворотному шляху можна закласти коло через курортні Подебради з алеями вздовж Лаби. Базовий добовий ліміт варто закладати на компактну частину маршруту з запасом.

Часті запитання

Куди поїхати на BMW M3 з Праги?

Добре підходить східний напрямок: Кутна Гора з готичним центром зі списку ЮНЕСКО, замок Жлеби і тихі містечка Залізних гір, курортні Подебради на зворотному шляху.

Чи можна забрати BMW M3 прямо в аеропорту?

Так, подача машини можлива по всій Празі, включно з аеропортом імені Вацлава Гавела. Точний час і місце передачі узгоджуються під час підтвердження бронювання.

Який привід у цього BMW M3 Competition?

У гамі G80 M3 Competition трапляються обидва варіанти — класичний задній привід і повний M xDrive. Точна конфігурація цього конкретного екземпляра документально не підтверджена — уточнюйте під час бронювання у менеджера VertexRent.

Чим BMW M3 відрізняється від BMW M4 Competition у цьому ж парку?

Технічно це близнюки на одній платформі з мотором S58. M3 — седан з 5 місцями і повноцінним багажником, дешевший в оренді. M4 Competition G82 — купе, потужніший (530 к.с. проти 510) і з вищою максималкою, але дорожчий і практичний тільки для двох.

Чи підходить M3 Competition для сімейної поїздки на вихідні?

Так, це одна з небагатьох топових пропозицій парку, де чотиридверний кузов і повноцінний задній ряд на п'ять місць дозволяють взяти з собою родину чи друзів без компромісів у вмістимості — рідкісне поєднання для машини такого класу динаміки.

Чи можна їздити на цій машині за межі Чехії?

Так, за погодженням з менеджером — правило діє на весь автопарк VertexRent без винятків за моделями. При трансграничній поїздці депозит подвоюється від стандартного (актуальна сума — у блоці фактів на цій же сторінці). Напрямок і дати узгоджуються заздалегідь під час бронювання.