Audi R8 V10 (Type 4S) — середньомоторне купе, у якого не залишилося наступника
Друге покоління R8 з атмосферним V10 5.2 FSI: 570 к.с., задній привід, 329 км/год, семиступінчастий S tronic. Техніка, характер і маршрут Прага — Нюрнберг.
Блог VertexRent
Огляди автомобілів, порівняння двигунів, поради щодо оренди та короткі історії зі світу люксових авто.
-
-
BMW M5 Competition (F90, 2023) — шосте покоління, останнє без електромотора
F90 2023 року — шосте покоління M5, ще без гібридної надбавки G90. Бітурбо V8, повний привід із режимом 2WD і далекі перегони з Праги.
-
Chevrolet Corvette C8 проти Ford Mustang — яку обрати
Середньомоторний американець проти класичного поні-кара. Обидва з атмосферним V8, у всьому іншому — протилежності. Порівнюємо техніку і характер.
-
Ford Mustang 5.0 — родоначальник класу поні-кар з атмосферним V8
S550 після рестайлінгу: 460-сильний Coyote V8 і незалежна задня підвіска. Характер поні-кара та його місце на чеських дорогах.
-
Mercedes-AMG C63 Coupé (W205) — восьмициліндрове покоління, якого більше не буде
Купе C63 покоління W205: бітурбо V8 M177, 476 к.с., задній привід і 305 км/год зі знятим обмежувачем. Техніка, характер і маршрут із Праги до Дрездена.
-
Mercedes-AMG SL 43 (R232) — родстер, який повністю зробили в AMG
Перший SL із чотирициліндровим мотором і електротурбіною. Розбираємо R232 чесно: техніка, характер, кому підійде і як він поводиться на чеських дорогах.
-
Mercedes-AMG C63 Coupé проти SL 43 — дві різні епохи одного бренду
Бітурбо V8 у закритому купе проти турбочетвірки з електронаддувом у відкритому родстері. Порівнюємо C63 Coupé W205 і SL 43 R232 по суті.
-
Porsche 911 Carrera (992, задній привід) — чому базова версія залишається найкращою
Задньопривідна Carrera покоління 992 — опозитна шістка 3,0 л, 385 к.с., 293 км/год. Чим базова версія відрізняється від S і GTS і як вона поводиться в Чехії.
-
Porsche 911 Carrera проти Audi R8 V10 — яку обрати
Опозитна турбошістка ззаду проти атмосферного V10 у центрі кузова. Порівнюємо техніку, характер за кермом і практичність двох задньопривідних купе.
-
BMW M — історія підрозділу та логіка лінійки
Від гоночного КБ Motorsport GmbH до BMW M GmbH: звідки взявся M-індекс, чим Competition відрізняється від M Performance і що стоїть за літерами CS та CSL.
-
BMW M5 M Hybrid (G90, 2026) — флагман з обмежувачем на 250 км/год, а не на 305
Гібридний флагман G90: 727 к.с. сумарно, розгін 3,5 с. Чому для цього екземпляра правильна цифра 250 км/год і що це означає в Чехії.
-
Віньєтки та платні дороги: Чехія, Німеччина, Австрія, Польща, Словаччина
П'ять країн — п'ять різних систем оплати доріг. Розбираємо, де потрібна віньєтка, де плата за проїзд за лічильником, а де легковий автомобіль їде безкоштовно.
-
Як влаштований преміальний прокат: підготовка машини, бронювання, видача
Чим підготовка і сервіс преміального прокату відрізняються від масового: технічна перевірка, стан машин, бронювання та видача без сум і умов.
-
Як обрати автомобіль на вихідні — за сценарієм, а не за моделлю
Скільки людей їде, яка дорога і яка пора року — три параметри, що визначають вибір авто на вихідні. Розбір за сценаріями, а не за моделями.
-
Mercedes-AMG — від гоночної майстерні до підрозділу, який проєктує машини з нуля
Історія AMG від гаража Ауфрехта і Мельхера в 1967 році до власного підрозділу Mercedes-Benz. Мотори, індекси 43–63 S і суперечки навколо них.
-
Mercedes-AMG G63 (2025) — рамний позашляховик, що розганяється як спорткар
G63 модельного року 2025: бітурбо V8, три блокування, 220 км/год. Що дає 48-вольтова система і як рамний позашляховик поводиться на чеських дорогах.
-
Правила дорожнього руху в Чехії: що перевіряє поліція у водія
Швидкісні ліміти, нуль проміле, дитячі крісла та поріг виклику поліції при ДТП у Чехії — з цитатами із zákona č. 361/2000 Sb.
-
Зведена таблиця парку: 29 машин за кузовом, мотором, приводом і динамікою
29 моделей парку VertexRent в одній таблиці: кузов, мотор, привід, кількість місць і динаміка — для швидкого порівняння перед вибором огляду.
-
Зимові шини: календарні вікна, протектор і маркування у п'яти країнах
Календарні вікна, мінімальний протектор, M+S проти 3PMSF і штрафи за зимову гуму — порівняння п'яти країн регіону за первинними джерелами.
-
BMW M4 Competition vs BMW M3 Competition — що обрати на вікенд у Празі?
Порівнюємо BMW M4 Competition і BMW M3 Competition: динаміка, оснащення, відчуття та найкращі сценарії оренди.
-
Як підготуватися до оренди люксового авто — чеклист VertexRent
Повний гід: які документи потрібні, як працює застава, що перевіряти під час видачі та під час оренди.
-
Chevrolet Corvette C8 Stingray 3LT Coupe — Corvette, який нарешті став середньомоторним
C8 зламав піввікову формулу Corvette — мотор перемістився за спину водія. Відверто про техніку, характер і доречність цієї машини на чеських дорогах.